Tyre, Liban: Fotografii și imagini
Tyre, Libanul este o destinație uimitoare atât pentru fotografi, cât și pentru vizitatori. Situat la Marea Mediterană, acest oraș vibrant oferă o bogăție de oportunități fotografice și priveliști uluitoare. De la ruinele antice ale orașului vechi până la arhitectura modernă a noului oraș, Tire are câte ceva pentru toată lumea.
Orașul găzduiește o varietate de repere , inclusiv ruinele antice ale orașului vechi, Marea Moschee și Cetatea. Vizitatorii pot explora, de asemenea, orașul plaje , care sunt perfecte pentru înot, plajă și pentru a vă bucura de priveliștile uimitoare ale Mării Mediterane.
Fotografie
Anvelopa este o destinație grozavă pentru fotografi , cu peisajele sale uimitoare, ruinele antice și arhitectura modernă. Orașul găzduiește, de asemenea, o varietate de atractii culturale , cum ar fi orașul vechi, Marea Moschee și Cetatea. Fotografii pot profita și de cele ale orașului frumusete naturala , cu plajele, munții și pădurile săi.
Concluzie
Tyre, Libanul este o destinație grozavă pentru fotografi și vizitatori deopotrivă. Cu ruinele sale antice, arhitectura modernă și peisajele uimitoare, orașul oferă o multitudine de oportunități fotografice și priveliști uluitoare. Fie că sunteți în căutarea unei vacanțe la plajă, a unei experiențe culturale sau a șansa de a face niște fotografii uimitoare, Tire este destinația perfectă.
01 din 10Istmul continental și artificial al Tirului, Liban
Ilustrație de la sfârșitul secolului al XIX-lea Tir, Liban: Istmul continental și artificial al Tirului, Liban. Ilustrație de la sfârșitul secolului al XIX-lea. Sursa: Jupiter Images
Situat în Liban la nord de Acre, dar la sud de Sidon și Beirut, Tirul a fost unul dintre cele mai importante orașe feniciene antice. Astăzi, Tirul conține săpături de ruine care datează din epoci cruciate, bizantine, arabe, greco-romane și anterioare. Tir este, de asemenea, menționat de câteva ori în Biblie, uneori ca un aliat al israeliților și alteori în contextul condamnării influențelor religioase sau culturale pe care fenicienii le exercitau asupra israeliților.
Principala pretenție de faimă a Tirului, ca să nu mai vorbim de bogăție, a fost un melc de mare care le-a permis să producă colorant violet foarte râvnit. Această culoare a fost rară și dificil de produs, un factor în adoptarea ei de către conducători ca culoare a regalității. În timpul domniei împăratului roman Dioclețian (284-305 d.Hr.), două kilograme de colorant purpuriu s-au vândut cu peste șase lire de aur. Alte orașe feniciene au făcut comerț cu colorantul prețios, dar Tirul a fost centrul producției sale și orașul cu care produsul era cel mai strâns asociat.
Fondată în timpul mileniului al III-lea î.e.n., Tirul a fost inițial doar o mică așezare pe coastă și un oraș insular chiar în largul țărmului. Istoricul roman Iustin a susținut că Tirul a fost fondat în anul după ce Troia a căzut în mâinile grecilor de către refugiați care fugiseră din Sidon, după ce orașul a fost cucerit de un rege fără nume. Această dată ar putea fi în concordanță cu repopularea Tirului după secole de abandon, deși Justin vorbește în mod clar despre fondarea inițială a Tirului, care este contrazisă de documentele arheologice.
Dovezile arheologice indică faptul că Tirul a fost abandonat, totuși, în timpul Epocii Bronzului Mijlociu și abia mai târziu a fost repopulat în timpul secolului al XVI-lea î.Hr. La fel s-a găsit și pentru alte orașe feniciene de coastă, cum ar fi Sidon, dar motivul pentru aceasta este necunoscut.
02 din 10Mormântul lui Hiram, regele Tirului
Regele Hiram a condus orașul fenician Tir la epoca sa de aur Mormântul lui Hiram, regele Tirului: regele Hiram a condus orașul fenician Tir către epoca sa de aur. Sursa: Jupiter Images
În timpul mileniului I î.Hr., Tirul a cunoscut epoca sa de aur, în special în timpul domniei lui Hiram (Ahiram), regele Tirului (971-939 î.Hr.). Hiram a fost primul care s-a alăturat orașului de pe țărm umplând oceanul, ceva ce a făcut și de-a lungul coastei pentru a extinde zona orașului în sine. Hiram este responsabil pentru o serie de alte îmbunătățiri aduse orașului, inclusiv cisterne pentru colectarea apei de ploaie, care înconjoară o parte a mării pentru a crea un port stabil și șantier naval, precum și un palat mare și temple importante.
Comercianții fenicieni au început să-și extindă serios raza de acțiune la sfârșitul secolului al VIII-lea î.Hr., dând orașului porecla de „Regina mărilor”, iar Tirul a devenit un oraș comercial atât de de succes încât a înființat o serie de colonii în jurul Mării Mediterane, inclusiv orașul de Cartagina de-a lungul coastei nordice a Africii. Înregistrările antice indică faptul că multe dintre mărfurile comerciale care s-au mutat în jurul Mediteranei au trecut prin depozitele din Tiria - probabil în parte pentru că comercianții fenicieni au fost printre primii care s-au angajat într-un comerț larg răspândit.
03 din 10Hiram, regele Tirului
Regele Hiram al Tirului i-a ajutat pe regele David și pe regele Solomon să construiască templul Hiram, regele Tirului: regele Hiram al Tirului i-a ajutat pe regele David și pe regele Solomon să construiască templul. Sursa: Jupiter Images
Regele Hiram (Ahiram) al Tirului (971-939 î.Hr.) a fost făcut celebru în Biblie pentru că și-a trimis propriile tăietori de pietre și dulgheri la David (1000-961) pentru a ajuta la construirea palatului său (2 Samuel 5:11). Este posibil ca tatăl lui Hiram, Abibaal, să fi inițiat contactul cu David - până la urmă, controlul lui Israel iar Iuda însemna că el controla și spatele Tirului și, într-adevăr, cea mai mare parte a regiunii interioare din spatele orașelor feniciene până la Sidon. Ar fi fost înțelept să avem o relație pașnică și productivă cu acest vecin.
Tirul a fost cu siguranță principala forță din spatele colonizării feniciene a coastelor din jurul Mediteranei. La început, „coloniile” au fost probabil puțin mai mult decât așezări temporare create cu scopul de a face schimb rapid de bunuri. În cele din urmă, totuși, au fost create mai multe baze permanente. Unii savanți cred că această schimbare, care a avut loc în secolele al VIII-lea și al VII-lea î.Hr., a fost instigată pentru a proteja interesele comerciale fiind amenințate de prezența tot mai mare a comercianților greci. Poate cea mai faimoasă colonie tiriană a fost Cartagina, un oraș care va deveni o putere imperială de sine stătătoare și va cauza Romei nesfârșite necazuri.
04 din 10Templul evreiesc a fost construit cu ajutorul regelui Hiram al Tirului
Solomon Construirea templului Solomon Construirea templului: Templul evreiesc a fost construit cu ajutorul regelui Hiram al Tirului. Sursa: Jupiter Images
Regele Hiram al Tirului nu numai că l-a ajutat pe David să-și construiască palatul, dar i-a trimis lui Solomon (961-922 î.Hr.) faimoși cedri din Liban și lemn de chiparos pentru construirea faimosului său templu (1 Regii 9:11, 2 Cronici 2:3). Atât arhitectul-șef, cât și maeștrii lucrători pentru Primul Templu, construit sub domnia lui Solomon, erau de fapt tirieni. Cedrii Libanului au fost foarte apreciați în tot Orientul Mijlociu - atât de mult, de fapt, încât astăzi doar mici părți supraviețuiesc în munții libanezi.
În schimbul acestui ajutor, Solomon a transferat sub controlul lui Hiram cartierul galilean Cabul. Această zonă cuprindea douăzeci de orașe, dar lui Hiram nu pare să-i fi plăcut prea mult (1 Regi 9:11-14). Importanța agricolă a regiunii era mult mai importantă. Cerealele și uleiul de măsline produse aici ar fi permis Tirului să înceteze importurile agricole, fără o faptă minoră. Lipsa Tirului de resurse agricole interioare semnificative pentru sine a fost un factor important în statutul său mai scăzut în comparație cu Sidon din nord.Ierusalima devenit în sine un consumator semnificativ de bunuri feniciene.
Mai târziu, Hiram și Solomon și-au unit forțele pentru a crea o mare flotă comercială, pilotată de marinari fenicieni. Aceste nave au fost construite pe Marea Roșie și proiectate cu scopul exclusiv de a deschide comerțul spre est. În teorie, ar fi putut călători până în India, dar nu mai există înregistrări precise pentru călătoriile lor.
Cel puțin, acest lucru demonstrează că relațiile economice și politice dintre israeliți iar fenicienii – care poate s-au numit canaaniți în antichitate - putea fi foarte apropiat, foarte puternic și foarte productiv.
05 din 10Ruinele vechiului zid de mare din Ancient Tire
Tyre, Liban: Ilustrație de la sfârșitul secolului al XIX-lea Tyre, Liban: Ilustrație de la sfârșitul secolului al XIX-lea a ruinelor vechiului zid de mare din Tirul antic. Sursa: Jupiter Images
Ithobaal I (887-856) a fost primul monarh tirian care a fost numit „rege al Sidonienilor” și acest titlu va continua să fie folosit ulterior. Ithobaal este cel mai bine cunoscut ca tatăl Izabelei, pe care a dat-o ca soție regelui Ahab (874-853) pentru a asigura legături comerciale mai puternice cu regatul israelit, care se află acum în Samaria . Fiind mama succesorului lui Ahab, Ahazia, Izabela s-a dovedit a fi o influență culturală importantă în curtea israelită. Izabela a introdus practici culturale și religioase tiriene care i-au înfuriat pe tradiționaliști care nu au acceptat nicio abatere de la monoteismul ebraic.
Principalele temple ale Tirului au fost dedicate lui Melqart și Astarte. Regele Hiram a instituit o sărbătoare anuală în fiecare primăvară a morții și renașterii lui Melqart. Hiram a numit aceasta „trezirea” lui Melqart și a reprezentat moartea naturii în timpul iernii și renașterea ei primăvara. Se crede că Astarte a jucat un rol în învierea lui Melqart, poate printr-o căsătorie rituală.
Alte orașe feniciene aveau propriile lor zeități, aproape întotdeauna o zeitate masculină și feminină guvernând împreună, dar Astarte apare des. În Tir, Astarte are un aspect deosebit de războinic, nu spre deosebire de Atena din Atena, iar acest lucru poate fi legat de rivalitatea dintre Tir și Atena pentru comerț. Introducerea unei femei consoarte de-a lungul liniilor feniciene pentru Iahve la curtea israelită ar fi fost enervantă pentru apărătorii monoteiști și patriarhali ai tradiției.
06 din 10Ruinele vechiului apeduct din Tir fenician
Tyr, Liban: Ilustrație de la sfârșitul secolului al XIX-lea Tyre, Liban: Ruins of the Ancient Phoenician Tire Apeduct, the 19th Century Illustration. Sursa: Jupiter Images
Orașe feniciene precum Tir au lucrat îndeaproape cu David și Solomon, dar legăturile politice și comerciale mai strânse au dus la o influență culturală mai mare asupra Israelului. Acest tip de dezvoltare este comun, dar pentru apărătorii tradiției din curtea israelită, influența asupra religiei a fost intolerabilă.
Ezechiel a condamnat Tirul în această profeție:
- Mai mult, cuvântul Domnului mi-a zis: Fiul omului, ridică o bocetă asupra împăratului Tirului și spune-i: „Așa vorbește Domnul DUMNEZEU; Tu pecetluiești suma, plin de înțelepciune și desăvârșit în frumusețe. Ai fost în Eden grădina lui Dumnezeu; orice piatră prețioasă a fost acoperirea ta: sardiul, topazul și diamantul, berilul, onixul și iaspul, safirul, smaraldul și carbunculul și aurul; în tine în ziua în care ai fost creat. Tu esti cel uns heruvim care acoperă; și eu te-am pus așa: ai fost pe muntele sfânt al lui Dumnezeu; ai umblat în sus și în jos în mijlocul pietrelor de foc. Tu ai fost desăvârșit în căile tale din ziua când ai fost creat, până când nelegiuirea s-a găsit în tine.
Prin mulțimea mărfurilor tale au umplut mijlocul tău cu violență și ai păcătuit; de aceea te voi arunca ca un profan din muntele lui Dumnezeu și te voi nimici, heruvim care acoperă, din mijlocul pietre de foc. Inima ta s-a înălțat din cauza frumuseții tale, ți-ai stricat înțelepciunea din cauza strălucirii tale: te voi arunca la pământ, te voi pune înaintea împăraților, ca ei să te vadă. Ți-ai pângărit locașurile sfinte prin mulțimea fărădelegilor tale, prin nelegiuirea traficului tău; de aceea voi scoate un foc din mijlocul tău, care te va mistui și te voi face cenuşă pe pământ înaintea tuturor celor ce te privesc. 19 Toți cei ce te cunosc din popor vor fi uimiți de tine; vei fi o groază și nu vei mai fi niciodată. [Ezechiel 23:11-19]
Asaltul babilonian asupra Tirului, Liban
Orașul fenician Tir a fost o țintă tentantă pentru armatele străine. Atacurile străine asupra Tirului, Liban: orașul fenician Tir a fost o țintă tentantă pentru armatele străine. Sursa: Jupiter Images
Numit astăzi Sur („stâncă”), Tir a fost casa unei fortărețe masive care a fost atacată de fiecare invadator care a venit mult timp - adesea fără succes. În 585 î.Hr., la doar doi ani după asediul și distrugereaIerusalim, regele Nebucadnețar al Babilonului a atacat Tirul pentru a-i captura resursele comerciale. Asediul lui avea să dureze treisprezece ani și s-a dovedit a nu avea succes - deși probabil în această perioadă locuitorii din Tir au început să abandoneze partea continentală a orașului în favoarea orașului insular, unde zidurile se spunea că aveau o înălțime de 150 de picioare. Unii cred că Nebucadnețar a fost interesat în primul rând să stăpânească Tirul, nu să îl distrugă, dar ceea ce este clar este că Tirul a trecut în mare parte nevătămat și cu o autonomie semnificativă - o soartă mult mai bună decât ceea ce a experimentat Ierusalimul.
Asediul de succes al lui Alexandru a fost cel mai faimos atac asupra Tirului. Până în acest moment, 322 î.Hr., Tirul era de fapt situat pe o mică insulă chiar în largul coastei, fapt care l-a făcut foarte puternic. Alexandru a ocolit acest lucru construind un drum până la porțile orașului, folosind moloz de la distrugerea tuturor clădirilor de pe continent. Acest desen nedatat înfățișează Tir de pe continent, arătând istmul artificial care leagă cele două.
Potrivit unor relatări, până la 6.000 de apărători au fost executați sumar și alți 2.000 răstigniți. Majoritatea restului populației orașului, peste 30.000 de bărbați, femei și copii, au fost vânduți ca sclavi. Alexandru avea să distrugă complet zidurile orașului, dar nu a durat mult până când noilor rezidenți să le ridice din nou și să restabilească majoritatea apărării orașului. Sub conducătorii greci de mai târziu, Tir și-a recâștigat o oarecare măsură de autonomie comercial, dar a fost blocat într-un curs de elenizare extinsă. În curând, majoritatea obiceiurilor și culturii sale aveau să fie înlocuite de greci, un proces care a avut loc de-a lungul coastei feniciene și care a pus capăt caracterului distinctiv al culturii feniciene.
08 din 10Arcul de Triumf al Tirului, Liban
Arcul reconstruit din orașul fenician antic Arcul de triumf al Tirului, Liban: Arcul reconstruit din orașul fenician antic. Sursa: Jupiter Images
Arcul de Triumf al Tirului este una dintre cele mai impresionante relicve arheologice ale orașului. Arcul se află deasupra unui bulevard lung, care are o necropolă pe ambele părți și sarcofage datând încă din secolul al II-lea î.Hr. Arcul de Triumf s-a prăbușit, dar a fost reconstruit în timpurile moderne și astăzi este destul de aproape de ceea ce arăta probabil pentru lumea antică.
Situl poartă numele de Al-Bass și, împreună cu arcul și necropola, sunt rămășițele unor apeducte mari care transportau apă în oraș, precum și cel mai mare hipodrom roman cel mai bine conservat din lume - mai mare chiar decât Circul Maxim din Roma. . Acest hipodrom este foarte neobișnuit prin faptul că este construit mai degrabă din piatră decât din cărămidă obișnuită, iar acustica este atât de bună încât șoaptele poartă foarte bine de la o parte la alta.
09 din 10Istmul artificial din Tyr, Liban
Tyre, Liban: Ilustrație c. 1911 Tir, Liban: Ilustrație a istmului artificial din Tir, Liban, c. 1911. Sursa: Jupiter Images
Prima biserică creștină a fost întemeiată în Tir la scurt timp după moartea lui Ștefan, primul martir al creștinismului. Pavel a stat aici timp de o săptămână cu unii dintre discipolii săi la întoarcerea sa din a treia călătorie misionară (Fapte 21:3-7). S-ar putea să fi existat o legătură cu creștinismul mai devreme, totuși, deoarece evangheliile susțin că oamenii din Tir au călătorit pentru a-l auzi pe Isus predicând (Marcu 3:8; Luca 6:17) și că Isus a călătorit lângă Tir pentru a-i vindeca și pe bolnavi. ca predică (Matei 15:21-29; Marcu 7:24-31).
Timp de mulți ani Tirul a fost un centru important pentru creștinismul din Țările Sfinte. În epoca bizantină, arhiepiscopul Tirului era primatul tuturor episcopilor din întreaga regiune feniciană. În această perioadă Tirul era încă un important centru comercial și acest lucru a continuat chiar și după ce musulmanii au preluat controlul asupra orașului.
Cruciații l-au înfometat în supunere în 1124 și, ulterior, l-au făcut unul dintre cele mai importante orașe din RegatulIerusalim. Tirul a fost, de fapt, de mult timp un centru de comerț și bogăție, ceva pe care cuceritorii de succes l-au lăsat mereu neatins. Tirul a devenit un punct de raliune pentru cruciați după ce Saladin a cucerit majoritatea orașelor lor în 1187. Tir a fost în cele din urmă recucerit de la cruciați de către mameluci în 1291 și, ulterior, a rămas în mâinile musulmane până când a trecut în statul modern Liban după Primul Război Mondial.
10 din 10Locații relative din Ierusalim, Tir, Sidon, Beirut și alte orașe
Harta Libanului și Israelului: orașe din Israelul modern, Iordania, Siria, Harta Libanului: locații relative ale Ierusalimului, Tirului, Sidonului, Beirutului în Israelul modern, Iordania, Siria, Libanului. Sursa: Jupiter Images
Astăzi, Tir este al patrulea oraș ca mărime din Liban și unul dintre cele mai mari porturi ale națiunii. Este, de asemenea, o destinație foarte populară pentru turiștii care sunt dornici să vadă ce are de oferit orașul în materie de istorie și arheologie. În 1979, orașul a fost inclus pe lista patrimoniului mondial UNESCO.
Orașul Tir a suferit foarte mult în timpurile moderne. Organizația pentru Eliberarea Palestinei (OLP) a făcut din aceasta o bază în anii 1980, astfel încât Israelul a provocat daune mari orașului prin atacuri de artilerie când a invadat sudul Libanului în 1982. După aceasta, Israelul a transformat Tirul într-o bază militară, ducând la numeroase atacuri teroriste de către Palestinienii care încearcă să-i alunge pe israelieni. Israelul a aruncat din nou numeroase bombe în și în jurul Tirului în timpul invaziei Libanului din 2006, ceea ce a dus la morți civili și pagube materiale importante.
